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一.材料简介：
道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，选用多种高分子聚合物改性剂经科学配制而成的路桥用水性沥青基防水涂料。该涂料具有优良的耐热性，粘结性和抗剪切性，同时具有石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是桥梁及高架桥面防水施工的高性能防水涂料。根据改性剂类别、执行标准、性能指标和工程部位的不同，本品可分为FYT-I，FYT-II,PB-I，PB-II，防水粘接剂等多个型号。
物理状态：液体
颜色：黑色或棕褐色
包装形式：塑料桶
包装规格：50kg/桶
二、特点
1.高温不流淌、低温不龟裂，温度适应性好。高温可达140℃～180℃不流淌，低温-20℃～-30℃的动荷载作用下不脆裂；
2.产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性，并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。
3.涂料固化迅速，能在常温下及较低温度下冷施工，操作方便。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
4.施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5.施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，不污染环境。
三、使用范围
道路桥梁专用防水涂料适用于各种高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。道路桥梁专用防水涂料也适用于公路、市政交通工程配套设施的防水防腐，有效提高防水工程质量。
五、施工方法
-参考用量-
1.0mm厚涂膜用量约为1.8~2.0 kg/m2。
-施工工艺-
基层处理→涂膜防水层施工→后续施工
-施工要点-
1、基层处理：基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。
2、涂膜防水层施工：采用喷涂、辊涂方式施工，应分层分遍涂刷，宜2~3 遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为2~3h（视环境温度而定）。
六、施工注意事项
1、在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。
2、桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70% 时方可进行防水层施工。
3、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。
4、施工温度以5℃～ 35℃为宜。气温小于5℃，雨天（包括预计施工后 6 小时之内要下雨）不得施工。
5、防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。
七、包装、贮存和运输
一.50kg/桶，200kg/桶。
二.0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。